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| 无锡普通公路首试ETC |
| 发布者：admin 点击：1345 |
| 近日，江苏省无锡市普通公路首个ETC系统在省道342线羊尖收费站投入使用，实现了通行的科技化、低碳化与高效化，广大车主可以在普通公路上享受到与高速公路同样快速便捷的收费服务。 投入运行的ETC系统实现与江苏省高速公路ETC系统联网接轨，往来车辆通过“苏通卡”便可实现普通公路上的所有消费和结算功能。目前，羊尖收费站的ETC系统正处于试运行阶段，该站将进一步加大宣传推广力度，提升服务水平，将“科技、高效、情感”的承诺落实到“满意一路同行”的服务中。 超六成航运企业家看好今年航运市场 上海国际航运研究中心6日发布的报告认为，中国航运业去年实现初步复苏，今年仍将继续改善。 报告指出，2013年中国航运业实现了初步的复苏，航运景气指数连续两个季度处于景气区间，并且复苏的力度有所扩大。据中国航运景气调查，超六成的航运企业家认为2014年的航运市场将进一步复苏，一季度中国航运景气指数预计为101.38点，依旧处于景气区间，向好趋势不改。 去年第四季度，该指数延续上涨态势，达到106.86点。这是自全球金融危机以来，中国航运业第二次进入复苏通道，但是支撑因素依然薄弱，并仍存在再次下探的可能。同期的中国航运信心指数为98.66点，继续逼近景气分界线。 与此同时，航运市场情况显示，干散货运输企业首次迎来拐点；港口企业稳步向好，企业盈利稳步提升；但航运服务企业依旧未进入复苏通道。 不过，上海国际航运研究中心的报告提醒，中国航运业的复苏中仍存在危机，下行压力依然较大，主要表现为：船舶订单井喷，这种爆炸式增长无疑会加剧运力过剩现状，市场存在再次探底的可能；在国内经济平稳发展和进出口贸易回暖的提振下，中国港口货物吞吐量也稳步增长，但港口企业的收费价格却一直不能得到提升，恶性竞争已成为中国港口发展的最大障碍。 |
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